Skip to main content
NETWARX

INDUSTRIE
Sécurité Cybernétique et Fiabilité pour les Services Électriques

Les services électriques peuvent avoir des centaines, voire des milliers, 

de postes de transformation essentiels au fonctionnement d'un réseau

intelligent efficace et adaptable. Chacun d'eux doit communiquer avec 

des centres de contrôle pour garantir une haute fiabilité et disponibilité

de l'énergie. Sans la capacité de surveiller les divers protocoles

réseau entre les systèmes de contrôle et les dispositifs sur le terrain, 

les équipes de cybersécurité et d'opérations se retrouvent

 avec d'importants angles morts et une exposition au risque.

La plateforme Nozomi Networks est conçue spécifiquement pour les environnements industriels complexes et les infrastructures critiques, y compris le secteur maritime.
En automatisant l'inventaire des actifs, en calculant les risques associés aux actifs, en priorisant la gestion des vulnérabilités, en détectant les menaces et les anomalies, et en aidant à la réponse aux incidents, elle peut accélérer la conformité avec les réglementations maritimes et les exigences d'assurance tout en renforçant la résilience cybernétique et opérationnelle.

Le navire et le port connectés

Des systèmes de navigation par satellite aux équipements de manutention de marchandises et aux systèmes de suivi des conteneurs, les dispositifs OT et IoT sont essentiels pour optimiser les itinéraires et la logistique dans l'industrie maritime mondiale. Tous doivent être sécurisés.

Principaux risques cybernétiques pour les flottes maritimes et les ports



Systèmes OT hérités

Les systèmes portuaires, tels que les contrôleurs de grues, les capteurs industriels et les systèmes d'instrumentation de sécurité, fonctionnent souvent sur des technologies anciennes et peu sécurisées, avec des fonctionnalités de connectivité numérique ajoutées.




Dispositifs IoT non gérés

Les dispositifs IoT par satellite pour la navigation des navires et le suivi des cargaisons aident à optimiser les itinéraires et la logistique, mais ces dispositifs IoT omniprésents, ainsi que d'autres, sont souvent peu sécurisés par conception.



Manque de sensibilisation à la cybersécurité

Malgré une digitalisation rapide, un manque de sensibilisation et de formation à la cybersécurité persiste parmi les équipages, les travailleurs portuaires et les sous-traitants.



Chaînes d'approvisionnement complexes

Les opérations maritimes sont étroitement intégrées entre les compagnies maritimes, les ports, les fournisseurs logistiques et les fabricants d'équipements. Une vulnérabilité dans un système tiers peut affecter tous les acteurs de la chaîne.

Avantages de notre solution de cybersécurité pour les organisations maritimes



Automatisez l'inventaire des actifs OT/ICS pour une visibilité inégalée, avec des informations approfondies sur le comportement et les communications des actifs.






Déployez des capteurs réseau robustes certifiés pour les navires, suffisamment solides pour les grues, ainsi que des capteurs de point d'extrémité idéaux pour les réseaux à faible bande passante et à forte latence, comme les navires de cargaison.


Priorisez les risques les plus critiques et accélérez la remédiation avec des informations exploitables, des guides et des outils d'analyse.


Détectez les incidents cybernétiques 
telles que les équipements défaillants ou les problèmes de stabilité du réseau, avant qu'ils ne causent des dommages.

Support pour la conformité réglementaire maritime

Le secteur maritime est fortement réglementé, et les réglementations en matière de cybersécurité ne font pas exception. Ci-dessous, un sous-ensemble des réglementations et normes importantes. En s'alignant étroitement sur l'IEC 62443-3-3 et le NIST CSF 2.0, la plateforme Nozomi Networks peut vous aider à répondre à ces exigences.

Exigences unifiées IACS E26 & E27

Deux exigences unifiées de l'Association internationale des sociétés de classification sont entrées en vigueur le 1er juillet 2024 : E26 – Résilience cybernétique des navires, applicable à l'ensemble des navires, et E27 – Résilience cybernétique des systèmes et équipements à bord, destinée à garantir la sécurité des équipements tiers


Règle finale de la Garde côtière des États-Unis : Cybersécurité dans le MTS

Récemment, la Garde côtière des États-Unis est passée de l'encouragement à l'application, aboutissant à des exigences de cybersécurité de base pour protéger le système de transport maritime (MTS), y compris les ports, contre les menaces cybernétiques. Les réglementations entreront en vigueur le 16 juillet 2025.

Directives de l'OMI

Les directives de l'Organisation maritime internationale (OMI) en matière de cybersécurité encouragent une approche basée sur les risques qui soit intégrée dans les systèmes de gestion de la sécurité existants, avec pour objectif de soutenir une navigation sûre et sécurisée, résiliente face aux risques cybernétiques.



Combinez une technologie 
​de sécurité OT/ICS de premier plan avec des services de sécurité gérés de confiance

Nozomi Networks s'associe à ABS Group, une autorité internationale réputée dans l'industrie maritime. En tant que partenaire MSSP Elite certifié, ABS Group est particulièrement compétent et formé pour gérer les produits Nozomi Networks déployés pour protéger les environnements OT/ICS et les infrastructures critiques.

Faites le prochain pas.
Découvrez à quel point il est facile d'identifier et de réagir aux menaces cybernétiques en automatisant la découverte, l'inventaire et la gestion de vos actifs OT et IoT.

Démo